“去年，全县农村公路建设交出了一张张令人鼓舞的成绩单：实现村村通水泥(沥青)路、村村通客运”黎平县交通局党组书记局长寿益祥欣慰地感慨道。

近年来，黎平以“大交通铸就大发展”为理念，以县城为中枢，打通了飞机、高铁、高速等大动脉，形成了高铁、高速、飞机和县、乡、村、组公路为脉络的立体式交通网络， “外畅内通”的交通大格局初步形成，大大缩短了黎平同外界的距离，黎平“东进两湖，南下两广”桥头堡地位日渐凸显。

“大会战”铸就“大通途”

“过去乘车到黎平县城至少要1个半小时，如今不要1小时就到县城了”这是近日在公交车上当地返乡青年吴先生说的。

农村公路三年大会战，该县坚持政府主导，部门联动，强化调度和监督管理，建“通村公路施工交流群”微信群破难题，严格“刚性”质量问责制，整乡推进，分片打捆，全县上下解放思想，不等不靠，借钱修路，集全社会力量，逢山开路，遇水搭桥……。

2017年，农村公路三年会战收官，全县共投入8.3亿多元，完成了135条875公里通村水泥(沥青)公路硬化、99公里县乡道路改造、155公里生命安全防护、153公里窄路拓宽改造、3586平方米农村公路危桥改造，完成了2928.381公里农村公路小修保养。全县403个建制村和6个社区实现通水泥(沥青)路、通客运、公路列养率、重点路段安全隐患治理率“4个100%”的目标。

2017年全县公路客运量、客运周转量、货运量、货运周转量分别达到2935万人、152364万人公里、412万吨和78642万吨公里，比上年分别增加了2.85%、7.53%、12.64%和29.53%。

泥巴路、断头路的消灭，乡村硬化路的提升、组组通硬化路的实施，打通了连接乡村的“毛细血管”。

2018年1月11日，洪州镇首辆“村村通”新客运车运营，标志着该镇农村客运进入新时代。

今年该镇申请了18辆“村村通”新客运车。在九厥村印有“村村通”的新客运车，从镇上到九厥村票价统一定价20元，切实解决了当地群众“出行难、乘车难”问题。以前，当地群众出行多为黑车，三轮车、摩托车载人屡禁不止，存在巨大安全隐患。

沈团村公路是高屯街道最后一条通村公路，2015年11月开工建设，建成后解决了2000群众出行难题。

“十二五”期间，高屯街道完成了5条100多公里县乡道油路改造和400多公里村级道路(含通组路、机耕便道)建设，解决了13个行政村、近3万人口的出行问题，形成了高速、机场以及村村通公路、组组有公路、寨寨有串户路陆空交通网络格局，推动了高屯街道经济社会发展。

“小康路上，绝不让任何一个农村因交通问题掉队！”

德化乡是全县最远的乡镇，距县城250多里，以前乘车到县城要7个多小时，现在路好了，四个多小时就到了。“三年会战”，该乡争取4031.76万元新建4条50.5公里的四级通村水泥路，解决了群众出行难问题。

突破瓶颈制约，交通发展进入新时代，农村公路的打通为黎平山区群众铺设小康大道，农村群众出行条件逐步由“走得通”向“走得快”、“走得安”转变。

过去到省城贵阳要颠簸10个多小时，现在坐飞机只要半个多小时，坐高铁只需1个半小时……这就是交通给黎平人民带来的历史性变革。

据了解，2017年该县启动实施农村“组组通”公路三年攻坚行动，力争三年投资12.97亿元,完成696个村民组2162.239公里通组公路硬化，实现农村公路由“通不了”向“通得了”“通得好”转变,全面提高农村公路通畅率,切实提升农村群众出行质量。

“高山挡不住，天堑变通途”，交通圈必将为黎平进一步改革开放、加快发展、后发赶超提供强有力的支撑，为全县脱贫攻坚、全面小康提供了强有力的交通运输保障。借力快速交通通道，侗都黎平正在缩短与世界的时空距离，开启大开放、大发展的新篇章。

“烂泥路”变成“致富路”

“村村通”见证了交通之变。2013年，该县德顺乡龙安村是有名的香菇产业大村，因路况差、电力无保障，福建外商被吓跑，村民种菇劲头不足，发财之路断了……

相临的张鲁村，与湖南靖州新厂镇接壤，最远的自然寨距乡驻地30公里，过去群众出门，全靠步行，来乡里办事，得走四五个小时，大部分群众一年四季都没到过乡里赶集。

2016年，该村建成了5米宽的水泥公路，为全乡“村村通水泥路”划上了句号。随着脱贫攻坚号角奏响，安全饮水、亮化绿化、危房改造、扶贫产业、组组通硬化路等蜂拥而上，付诸实施，该村当年摘掉了贫困帽。如今，村民到乡里办事，不要1个小时，张鲁村的30公里的楠竹“产业路”正在开挖，还引进了多家楠竹、楠竹笋加工厂。

路好了，吸引了不少返乡能人回乡创业，杨军就是一个典型，他回乡在村里办起了黑毛猪养殖场，带领25户贫困户脱贫致富，通过电商把黑毛猪卖到了每斤40多元的好价钱。

无独有偶，过去属全乡路况最差且无产业的倘扒村，2015年建成了通村水泥路，该村长田寨以“路通”为契机，引进外商，将1000亩的楠竹林，租给外商间伐，获利50多万元，建起了食堂、蓝球场、凉亭等，还为村民挖通了30多里的“产业路”，楠竹等资源优势变成了收入。

脱贫攻坚，交通先行。通村水泥路，彻底改变了农村“雨天坑坑洼洼，泥泞不堪，旱天凹凸不平，尘土飞扬”的状况。

地坪乡滚大村是一类贫困村，山高坡陡出行难，590多户就有158户是贫困户，2015年10月村里修通了10公里的水泥路。

村民滚科2015年年初建新房子见证了村里通水泥路的全过程。“拉进建筑材料运费少了，时间快了，以前要一个小时才到我们这里，现在半个小时就到了，下雨天以前人家不肯拉，现在下雨人家也可以拉上来，这水泥路确实挺方便，降低了我的建房成本”滚科告诉记者。

滚大村的培利自然寨制作的芦笙远近闻名，每把芦笙以平均300元的价格，远销广西、湖南等侗族地区，过去路不好，运输成本高，芦笙制作利润低，如今路通了，村民们看到脱贫致富的希望，制作芦笙的劲儿更足了。

农村公路“毛细血管”的畅通了，山里的产品才能运得出去，农村经济才可能被盘活，农民脱贫致富才有希望。

公路网的建设和完善极大地方便了群众的生产生活，交通之变，为黎平经济社会腾飞发展注入了强大驱动力。

“交通圈”就是“经济圈”

飞机场、高速、高铁、省道、县道、村组道立体交通为黎平对外开放敞开了大门，黎平“1小时交通圈”乡镇由过去4个增加到14个，交通圈的缩小为加快产业转型注入强大动力。

快速交通格局的形成，黎平承接产业转移，培育新的经济增长点迎来了千载难逢的机遇。路随产业转，产业因路兴，路顺了，打通了“绿色”黎货穿山越岭走出大山，走向世界的“最后一公里”，为“黎货”换来真金白银，打通了贫困地区脱贫致富的康庄大道。

黎平县正在谋划区域经济、空间布局、产业发展与快速交通的对接：坚持生态发展理念，抢抓“两高”机遇，发展大健康产业，努力把黎平建成区域中心城市；优化区域空间格局，培育区域经济增长极，着力把黎平建设成为面向珠三角地区的第一站、第一城、第一区，建成贵州南部区域经济重要增长极；在新常态下培育新的经济增长点，大力发展文化旅游产业、新医药大健康产业、现代山地高效农业、现代服务业和战略性新兴产业，努力把黎平打造成国际化侗文化旅游首选地，打造成为侗文化之都。

2017年，全县茶叶、油茶、蔬菜、中药材、食用菌、生态家禽畜牧六大主导产业，实现总产值36.2亿元，大健康产业投资完成36.83亿元，乡村电商点发展到240个，电商企业达126家，网店1030个，电商从业人员1487人，全县电商交易额达1.7亿元，网络零售额2578.04万元；招商引资项目43个，引资到位50.69亿元，引进500强企业两家，利用PPP模式、基金、置换等方式全年融资12.42亿元。

来到高屯街道万亩茶园，一条弯曲的水泥路贯穿其中，这既是通村路、旅游路，又是产业路，一片片绿油油的茶叶园、金灿灿的油茶园，给山区农民带来了丰厚的经济收益。

目前全县茶叶、油茶均发展到35万亩，2017年全县干茶产量12500吨，茶产业综合产值10.04亿元，受益5.4万户16万余人，油茶产值近6亿元。

2017年全县5个省级农业园区完成投资9.27亿元，实现总产值12.3亿元，占农业总产值34%以上，其中，一产占50%。以大数据、大健康、新型能源、新型建材为代表的新兴产业完成产值3.64亿元，传统加工产业完成产值8.2亿元，以黎平经济开发区为核心的“一区三园”格局初步形成。

目前，省级农业园区增加到6个，州级以上重点龙头企业达51家，合作社达989个。

黎平县农业对经济增长、农民增收和脱贫攻坚的贡献大幅提升，去年，该县农业产业覆盖8万户32万人(贫困户1.69万户5.98万人)，实现人均增收3500元以上，带动2万人脱贫。

“交通线”就是“旅游线”

“路修好了，乡村旅游火了，2018年春节期间，全县共接待国内外游客21.73万人，同比增长41.30%，旅游综合收入1.68亿元，同比增长40.02%。”喜迎旅游“开门红”。

“三年大会战”，农村公路量与质同步提升，美丽乡村建设“如虎添翼”，打通群众出行“最后一公里”，修好群众脱贫致富小康路，让黎货出山路更畅达，黎平交通变得四通八达，城乡之间、乡村之间距离变得越来越近，“百姓富，生态美”的美丽新农村日益凸显。

目前，全县通乡油路达1170.34公里、通村水泥路(沥青路)1388.75公里、旅游公路533.7公里，农村客运招呼站98个、乡镇汽车站14个，全县公路里程达3696.492公里，黎平机场开通了7条航线，立体交通体系已经形成。

交通线就是旅游线。2017年，该县全面启动肇兴5A级、翘街4A级、八舟河3A级景区创建，全力筹备省第十三届旅发大会，启动旅游项目51个，总投资25.17亿元。当年，全县旅游接待人数完成452万人次，同比增长38%；旅游综合收入完成38亿元，同比增长54%。

通村旅游路成为推动乡村旅游的重要载体。2018年春节小长假过后，黎平肇兴借2018年举办春晚效应，每逢周末，每天都会有3000多慕名而来的旅客涌入景区，让旅游持续火爆，肇兴仅门票收入就超10万元。

近年来，黎平县肇兴镇依托景区优势，每年通过景区内门面、房屋出租，染织工艺、服务业、运输业等带动2700余人就业，增收近亿元，群众吃上了“旅游饭”，肇兴成为全县旅游脱贫致富的领头军。

随着交通的完善，该县将以2018年央视春晚效应、省第十三届旅发大会等为契机，用活“两个宝贝”，实施10项旅游扶贫工程，全力打造“三台发动机”，打造侗都黎平.颐养胜地品牌，力争到2019年底，实现接待游客1000万人次、旅游产值突破百亿元、旅游产业带动17%贫困人口脱贫目标，进一步提升黎平的知名度与美誉度、影响力，让文化旅游业真正成为全县带动脱贫的支柱产业、富民产业。